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今回は、走行約19万Kmの日産シーマの修理依頼です。
エンジンチェックランプが点灯しており、エンジン不調との事。
コンピュータ診断により調査した所、タイミングチェーンの伸びによるタイミングのズレが生じているようです。
チェーンの交換を検討しましたが、走行距離も多いことから他部分の故障も懸念されるため、中古エンジンへの
乗せ替えを行なう事としました。

クーラント液、エンジンオイル類を抜き取り、エンジン乗せ換えの準備を行ないます。

マフラーや各パイピング類を外して行きます！

エンジンマウントを取り外し、エンジンを降ろしていきます！

こんな感じでエンジンを降ろしました！

エンジン、ミッションを取り外した状態の車両です！

左が今回取り外したエンジンで右側が中古のエンジンです！
今回準備したエンジンは、走行3万Kmの非常に程度の良いエンジンです！

今回は、エンジンマウントの損傷が確認されたので、マウントも交換して行きます！

エンジンを載せる準備です！

はい！載せ換え完了しました・・・・　ここまでには大変細かい作業が沢山ありますが割愛いたします！

その他にも、ボディーの細かい所を修理し、納車となります！
お客様の愛車、末永く大切にして頂ければと思います！