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実績BLOG

ちょっと 整備工場を紹介いたします!

更新日:2016/08/09

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《整備工場》
・工場内 2柱リフト×2機、パンタグラフ式リフト×2機
・工場外 2柱リフト×1機

同時に5台の整備を行うことができます。
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《鈑金工場》
写真上側 左建屋が主に鈑金修理を行うスペースで、右建屋が塗装を行うスペースになります。
写真下側 塗装ブース

国産車/外車問わず、すべての車のボディー色が再現できます。
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沢山の特殊アームを備えた最新型のタイヤチェンジャーになります。
最大24インチまでのタイヤ交換が可能です。
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タイヤ交換時には不可欠な、ホイールバランサーです。
タイヤのバランス調整を行います。
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左側 スナップオン製エアコンガスクリーニングシステムです。
右側 オートマチックオイルオートチェンジャーです。
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ヘッドライト光軸調整器です。
ヘッドライトの光軸のずれを検査したり、調整を行います。
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車両コンピュータ診断機(G-SCAN)です。
国産車/外車のほとんどの車両のコンピュータ診断や補正が行えます。
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エンジンクレーンです。
エンジンを車両から取り外す際に、エンジンを吊り上げるための工具です。
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オイルプレス機です。
ベアリングや圧入されている部品などを高圧の力で脱着する工具です。
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エアージャッキです。
車両を簡易的にリフトアップする工具です。
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フォークリフトです。
工場で一番の力持ちで、エンジンの脱着などパワーのいる作業の時に役に立ちます。
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エンジンオイル各種です。
常時4種類のオイルを取り揃えております。
・SN5W-30(標準オイル)
・SL10W-30(ディーゼル/ガソリン兼用オイル)
・SN0W-20(省燃費オイル)
・SN10W-40(ワコーズ製100%化学合成油)
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整備を行うハンドツールです。
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大型車両のホイールナット類を緩める大型のインパクトレンチです。
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エンジンのクランクシャフトボルトを緩める怪力インパクトです。
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車両のミッションやエンジンを降ろすときに使用するミッションジャッキです。
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板金修理には不可欠なタワー、アーク溶接、鈑金溶接類です。
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板金修理に必要なハンマー、バイス、チェーンブロックなどです。
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塗装を焼き付け硬貨させる赤外線ヒーターです。
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納車、引き取り、事故などのレッカーを行うローダー車両です。

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