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今回は、ホンダバモスの修理です。
オーバーヒート症状から、クーラントエア抜き作業を経て、エアが抜ききれないため、ヘッドガスケットの抜けと判断し、ヘッドガスケットの交換を実施致します。合わせて、タイベル関係の交換も行いたいと思います。

外ベルトのカバー類を外していきます。

エキゾーストマニホールドを車体下側から取り外していきます。

クランクプーリーを大型ラチェットを使用し、緩めます。

タイミングベルトのカバーを外します。
ピストン1番上死点を合わせ、タイベルを外していきます。

車両室内、エンジン上側の分解を行います。
ホース、ワイヤー類を外し、インテークマニホールドを取り外します。

エンジンヘッドカバーを外し、ヘッドを固定しているボルト8本を外します。

取り外したヘッドユニットです。
比較的カーボンの付着も少なく、良い状態です。

取り外したヘッドガスケットです。
見た目では、不具合がどこにあるかわかりません。

こちらがシリンダー側です。

今回は、こんな部品を交換していきます。

ここは、ウォーターポンプを取り外した状態のところです。

新品のヘッドガスケットの写真を撮るの忘れました！
元の1枚ガスケットに対し、3枚構造のガスケットになっていました。ガスケット抜け対策でしょうか？

ガスケットを交換したら、ヘッドを組み付け、規定トルクでボルトを締め付けてい行きます。

タイベル、テンショナー類も新品へ交換して組み付けていきます！

最後は、元の状態に組み付け、クーラントのエア抜き、試乗を経て完了です。